Мотоблок дизельный ДТП 560ДН ручной стартер 6 л.с.

Мотоблок ДТП 560ДН имеет дизельный двигатель мощностью 6 л.с. Привод на коробку передач прямой, из-за нового безопасного дискового сцепления нормально разомкнутого типа. Блокировка рычага заднего хода от случайного включения. Наличие на транспортных колесах обгонных разблокираторов значительно облегчающих поворот и разворот мотоблока. Большие колеса 4.00-10 и 8-секционная грунтофреза с максимальным захватом 1140 мм. В то же время, даже плотные грунты качественно рыхляются за один проход на необходимую глубину.

Дизельный двигатель ощутимо экономнее бензинового, лучше выдерживает длительную работу под нагрузкой, при снижении оборотов сохраняет высокий крутящий момент, а следовательно, и тягу. Он более долговечен и экологичен, не требует регулировки карбюратора и системы зажигания, для облегчения запуска при низкой температуре оснащен декомпрессором. Благодаря большему весу улучшает сцепление транспортных колес с дорожным покрытием или грунтом. Этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как средство перевозки грузов на специальном прицепе.

На все мотоблоки ДТП предоставляется гарантия 2 года.

Характеристики:

Модель двигателя: 178F

Тип топлива: Дизель

Мощность двигателя, л.с.: 6,0

Рабочий объем двигателя, см³: 296

Номинальные обороты, об/мин: 3000

Номинальный расход топлива, г/кВт?ч: 285

Емкость топливного бака, л: 4,0

Система запуска двигателя: Ручной стартер

Воздушный фильтр: Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном

Объем картера двигателя, л: 1,3

Тип смазки в картере двигателя: ТМ «ДТП» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение

Трансмия, ходовая часть:

Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый

Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне

Тип коробки: Шестеренчатый

Количество передач вперед/назад: 3 / 1

Способ включения заднего хода: Рукоятка на руле

Привод фрезы: Прямой с коническим редуктором

Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24

Объем смазки в катере трансмиссии, л: 3,0

Тип смазки в картере трансмиссии: ТМ «ДТП» ТАД-17и API GL

Транспортные колеса: 4.00-10

Колия колес, мм: 720

Номинальная скорость движения на колесах вперед/обратно, км/ч: 3,5; 8,2; 11,2 / 2,8

Тип и регулировка руля: Быстрая регулировка по высоте и направлению

Рабочие детали:

Тип прицепного устройства: Мотоблочного типа

Способ установки грунтофрезы: Вместо транспортных колес

Номинальная частота вращения грунтофрезы, об/мин: 40; 95; 130

Количество секций почвофрезы, шт.: 8=(2+1+1)×2

Размер / количество / тип ножей грунтофрезы: 5,5 мм × 235 мм / 32 шт.

Ширина захвата грунтофрезы, мм: 620, 880, 1140

Диаметр ротора грунтофрезы, мм: 360

Глубина культивации, мм: До 200

Масогабаритные характеристики:

Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм: 1600×710×880 / 1600×1140×800

Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг: 112 / 118

• Тип:Мотоблок
• Тип двигателя:Дизельный
• Система запуска:Механический стартер
• Охлаждение:Воздушное
• Мощность:6 л.с.
• Бренд:ДТЗ