Двигатель бензиновый 170F TATA NEW DESIGN ручной стартер 7 л.с. (под шпонку 20 мм)

Бензиновий двигун 170F NEW DESIGN TATA з виходом валу під шпонку діаметром 20 мм – пристрій, який має міцну, надійну конструкцію, досить потужний для використання у фермерській справі для обробки земельних ділянок розміром у кілька гектарів. Виробник TATA вібрав комплексний підхід при створенні даного мотора, тому цей агрегат став популярним серед тисяч користувачів. Ця модель добре зарекомендувала собі на ринку сучасної агро- та мототтехніки.

Застосування

Даний прилад встановлюється на мотоблоки, електрогенератори, культиватори, а також на інші види пристроїв. Він використовується фермерами, власниками садово-паркових ділянок, застосовується на будівельних об'єктах. Цей перелік можна продовжувати ще довго, цей апарат універсальний, має доступну вартість, відрізняється високою якістю складання та надійністю.

Принцип роботи

Вказаний мотор відноситься до типу чотиритактних одноциліндрових пристроїв. Дані характеристики означають, що у нього відзначаються незначні втрати тепла при роботі, а також він має високий індикаторний КПД. Одноциліндрові двигуни мають таку конструкцію:

• блок з циліндричним відверненням (гільзою циліндра);
• гільза містить поршень, який з'єднаний через шатун з колінвалом;
• Останній пов'язаний з розподільним валом (розподільний вал здійснює один оборот за два обороти колінчастого валу).

Розглянемо також, що означає тактність даного апарату. Він називається чотиритактним, тому що його повний робочий цикл відбувається за чотири проміжки, або такти. З них робітником вважається лише один такт. Чотиритактні двигуни зазвичай порівнюють з двотактними. Кожен із них має свої переваги. Серед плюсів даного пристрою – тихіша робота, незначна кількість вібрацій, а також плавніший хід. Дана модель має сучасну повітряну систему охолодження, яка навіть при тривалій безперервній роботі дозволяє двигуну залишатися в межах нормальної температури. Він не перегрівається і може кілька годин працювати без остановки, споживаючи оптимальне кількість палива.

Переваги

• зазначень апарат економно витрачає пальне;
• він більш екологічний, ніж двотактний аналог (викидає в атмосферу менше забруднюючих речовин);
• прилад виконаний з якісних матеріалів, що забезпечують йому тривалий період експлуатації;
• цей двигун має компактні габарити і відносно невеликий вес, тому його зручно переміщати, а встановити або навпаки від'єднати від техніки можна самостійно одній людині;
• гарантія на прилад дорівнює 12 місяцям.

Характеристики

Двигун: 170F

Виробник: TATA

Тип двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25°

Тип палива: Бензин

Охолодження двигуна: Повітряни

Тип повітряного фільтра: Олійний

Розташування валу: Горизонтальне

Система змащення: Розбризкування

Вихід валу: Під шпонку Ø20 мм

Тип старту: Ручний

Потужність двигуна, к.с.: 7

Об'єм двигуна, см³: 212

Діаметр циліндра, мм: 70

Хід поршня, мм: 54

Швидкість обертання, об/хв: 3600

Максимальний крутний момент, Нм: 14

Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв: 5.1/7/3600

Ступінь стиснення: 8.5:1

Витрата палива, г/кВт*рік: 360

Довжина шпонкової частини, мм: 58

Загальна довжина валу, мм: 63

Внутрішня різьба: М8

Відчини кріплення двигуна ДхШ, мм: 77х162

Найближчі до валу відчини КПП: 65х65

Об'єм топливного бака, л: 3.6

Об'єм мастила, л: 0.7

Обертання з боку ручного стартера: Праві (за годинниковою стрілкою)

Система запалювання: ТСІ (транзисторне магнето)

Габарити упаковки, мм: 415 х 345 х 375

Вес, кг: 14.5

Рекомендована олія: SAE 10W-30

Гарантія: 12 місяців

Країна виробник: Китай

• Бренд:TATA
• Тип двигателя:Четырехтактный
• Тип:Бензиновый
• Охлаждение:Воздушное
• Система запуска:Механический стартер
• Мощность:7 л.с.
• Объем двигателя (куб. см):212
• Расход топлива, г/кВт*ч:360
• Объем топливного бака, л:3,6
• Вес:14,5