Двигатель бензиновый 188FE электростартер 13 л.с. (под шлиц 25 мм)

Бензиновый двигатель с электростартером 188FE TATA (с выходом вала под шлицы, 25 мм) – агрегат, характеризующийся своей мощностью и надежностью. Он отличается устойчивой работой и высоким КПД. Как представитель известного мирового бренда TATA, эта модель положительно зарекомендовала себя среди пользователей.

Применение

Выход вала под шлиц дает этому прибору достаточно узкую направленность по эксплуатации. В большинстве своем его устанавливают на мотоблоки. Хотя эта модель может иметь разные выходы вала. При этом она хорошо используется на мотобурах, мотопомпах, электроплитах, электрогенераторах. Эта модель находит применение в аграрной сфере. К примеру, обработка полей, садово-парковых зон. Также она используется в промышленности и строительстве.

Принцип работы

Этот четырехтактник внутреннего сгорания имеет только один цилиндр. То есть газообмен в последнем почти полностью обеспечивается перемещением рабочего поршня. Одноцилиндровая конструкция говорит о его относительной несбалансированности, зато он проще устроен, чем многоцилиндровые аналоги. Этот факт позволяет сделать вывод, что этот прибор проще в эксплуатации и обслуживании. В этом аппарате частота вращения привода систем зажигания, газораспределения и впрыска – вдвое меньше частоты вращения коленвала. Каждая фаза газообмена выполняется во время отдельного полуоборота коленвала.

Для переключения полости цилиндра на впуск и выхлоп используется отдельный газораспределительный механизм. Отметим также другие особенности четырехтактного двигателя. Например, он более экологичен, чем двухтактный, имеет более длительный моторесурс. Это устройство экономно тратит энергию, выдает при работе минимум шумов и вибраций. Этот агрегат не требует специальных навыков эксплуатации. Он легок, как для прибора такого класса, и его можно установить самостоятельно. Однако ремонт и техобслуживание лучше производить у профессионалов в сервисном центре. Этот агрегат имеет два стартера – ручной и электрический. Эта особенность позволяет использовать именно тот тип старта, который вы считаете наиболее удобным.

Преимущества:

• качественная сборка, обеспечивающая данному двигателю надежность и долговечность;
• возможность работать длительное время без остановок, перегрева и других факторов, влияющих на исправность прибора;
• он хорошо заводится и функционирует на морозе и в других неблагоприятных условиях;
• экономический расход энергии даже при работе на высоких оборотах;
• отсутствие повышенных шумов и вибраций при эксплуатации;
• срок гарантии – 12 месяцев.

Характеристики:

Двигатель: 188FE

Производитель: TATA

Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25°

Тип топлива: Бензин

Охлаждение двигателя: Воздушное

Тип воздушного фильтра: Сухой

Размещение вала: Горизонтальное

Система смазки: Разбрызгивание

Выход вала: Под шлицы Ø25 мм

Тип старта: Ручной, Электрический

Мощность двигателя, л.с.: 13

Об'ем двигателя, см³: 374

Диаметр цилиндра, мм: 88

Ход поршня, мм: 64

Скорость вращения, об/мин: 3600

Максимальный крутящий момент, Нм: 23

Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин: 9.5/13/3600

Степень сжатия: 8.5:1

Расход топлива, г/кВт*ч: 374

Длина шлицевой части, мм: 32

Общая длина вала, мм: 40

Длина шлицевой части, мм: 25

Общая длина вала, мм: 40

Диаметр шлицевой части, мм: 25

Внутренняя резьба: Отсутствует

Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм: 195х80 - 110

Ближайшие к валу отверстия КПП: 90х90

Объём топливного бака, л: 6

Объем смазки, л: 1.2

Вращение со стороны ручного стартера: Правое (по часовой стрелке)

Система зажигания: ТСИ (транзисторное магнето)

Габариты упаковки, мм: 490 x 450 x 530

Вес, кг: 29.5

Рекомендуемая смазка: SAE 10W-30

Гарантия: 12 месяцев

Страна производитель: Китай

• Бренд:TATA
• Тип двигателя:Четырехтактный
• Тип:Бензиновый
• Охлаждение:Воздушное
• Система запуска:Комбинированный (ручной/электро)
• Мощность:13 л.с.
• Объем двигателя (куб. см):374
• Расход топлива, г/кВт*ч:374
• Объем топливного бака, л:6
• Вес:29,5