Двигун СG 150СС Minsk мотоцикл

Двигун СG 150СС ТАТА на мотоцикл Minsk (з повітряним охолодженням, бензиновий) - мотоциклетний силовий агрегат з вертикальним розташуванням циліндра об'ємом 144.6 см3. Газорозподільний механізм побудований за схемою OHV з нижнім розподільним валом.

Застосування

Мотоциклетний двигун з повітряним охолодженням має ряд переваг перед двигунами з рідинним охолодженням. Він легший, простіший у конструкції, більш довговічний і вимагає менше обслуговування. Мотори з повітряним охолодженням також найкраще підходять для використання в умовах сухого клімату, де охолодження рідиною може бути менш ефективним. Вони також мають більш високі показники потужності, ніж мотори з рідинним охолодженням.

Принцип дії

Дана модель ДВС працює за рахунок спалювання повітропаливної суміші в циліндрі під високим тиском. Внаслідок цього процесу утворюються відпрацьовані гази, що автоматично випускаються системою через спеціальний клапан. Мотоциклетний двигун з повітряним охолодженням вимагає регулярного обслуговування, щоб підтримувати його в хорошому стані. Він повинен регулярно очищатися від пилу та бруду, щоб не забивати ребра охолодження. Також необхідно перевіряти та регулювати тиск повітря у покришках, щоб забезпечити правильне охолодження. При правильному догляді мотоциклетний двигун з повітряним охолодженням може служити довго і надійно.

Переваги

Мотор має повітряне охолодження за рахунок повітряних потоків, що набігають, що максимально спрощує конструкцію двигуна і його обслуговування. Для зручності запуску двигун має електричний стартер. Стабільна робота у всіх режимах забезпечується електронним запалюванням. Цей двигун є класичним представником лінійки 150см3 моторів і зарекомендував себе вкрай надійним та практичним силовим агрегатом.

Характеристики:

Двигун: ZS162FMJ

Виробник: TATA

Призначення: для китайських мотоциклів

Тип двигуна: Чотиритактний

Тип палива: Бензин

Тип охолодження: Повітряне

Тип запуску: Електростартер/кік-стартер

Тип зчеплення: Дискове/механіка

Система змазки: Розбризкування під тиском

Система запалювання: CDI

Система подачі палива: Карбюратор

Особливості: з нижнім розподільником і штовхачем

Коробка передач: Ніжне перемикання

Кількість передач: 5

Кількість циліндрів: 1

Діаметр поршня, мм: 61

Хід поршня, мм: 49.5

Об'єм циліндра, куб см: 144.6

Максимальний крутний момент, Нм: 10

Ступінь стиснення: 9.2:1

Витрата палива, г/кВт*год: 354

Максимальна потужність (кВт/об/хв): 8,6/8500

Габарити упаковки, мм: 385 х 355 х 505

Комплектація: кришка ведушої зірочки, лапка перемикання швидкостей, ніжка кікстартера

Вага, кг: 31/32

Гарантія: 12 місяців

Країна виробник: Китай

• Бренд:TATA
• Тип двигуна:Чотиритактний
• Тип:Бензиновий
• Охолодження:Повітряне
• Система запуску:Комбінований (кік-стартер/електро)
• Тип зчеплення:Дискове/механіка
• Система подачі палива:Карбюратор
• Коробка передач:Ніжне перемикання
• Кількість швидкостей/передач:5
• Кількість циліндрів:1
• Об'єм циліндра, куб. см.:144,6
• Витрата палива, г/кВт*год:354
• Вага:32 кг