Электротрайк FADA FDET 10FLA-72 OLDi MAX 1100W Black

- В наличии
- Код: 00015834
37 655 ₴
Данная модель практически полностью аналогична её младшей модели FADA OLDLi, но в ней интегрирован электрический двигатель большей мощности на 1100 Ватт, что добавляет прирост тяги и относительной динамики в передвижении, а также увеличена суммарная ёмкость источника питания, на одну батарею стало больше, а напряжение новое составляет 72 Вольта.
Трёхколёсный электротрицикл FADA OLDі MAX в первую очередь ориентирован на возможность перемещения людей с ограниченными возможностями, или для обеспечения мобильности взрослого и ребёнка. Он в любом случае более устойчив, чем двухколёсные велосипеды и не требует особых навыков в управлении. Не стоит ожидать от него динамичных сверхвозможностей, так как он изначально предназначен для совсем другого: удобного перемещения на не очень большие расстояния нескольких людей или одного человека в спокойном и безопасном темпе и месте.
Основными техническими изменениями в обновленной модели являются:
1) Электродвигатель мощностью 1100 Вт, который представляет собой отдельный тяговый модуль выносного типа. Керующий контроллер нового типа на 72 вольта.
2) Переднее дисковое тормоз с гидравлическим приводом.
3) Переднее колесо на легкосплавном диске.
4) Багажный отсек теперь пластиковый и защищенный от воды.
Масогабаритные характеристики:
Длина, мм: 1580
Ширина, мм: 680
Высота, мм: 1100
Снаряженная масса, кг: 121
Параметры двигателя: Батарейный модуль состоит из 6-ти тяговых свинцово-кислотных аккумуляторов выполненных по AGM-технологии с общим номиналом 72V-20Ah (1440 Вт * час).
Запас хода на электротяге, км: От 43 до 49 км, в зависимости от дорожных условий, количества пассажиров, степени заряда батареи на этапе начала поездки.
Максимальная мощность электродвигателя, Вт: 1100
Расчетное количество циклов зарядки батареи: ≤400
Характеристики:
Max скорость при движении на электротяге, км/ч: ≤35
Двигатель, тип: Тяговый электродвигатель выносного типа с приводом через понижающий редуктор шестерни на полуоси неравной длины. Бесщеточный с приводным валом (сердечником) из термостойкой стали. Двигатель в собственном герметичном корпусе из алюминиевого сплава с развитыми ребрами для внешнего теплоотведения. В конструкции двигателя использованы алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo).
Дополнительное пассажирское место: Есть возможность трансформации на три посадочных места.
Энергопотребление и напряжение зарядного модуля: Автоматическое зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов с входным напряжением 220 Вольт и силой тока 2А.
Питание для подзарядки батареи: Электросеть с напряжением 220 Вольт (заводской модуль для подзарядки входит в комплект).
Охранная сигнализация: С дистанционным управлением (два брелока в комплекте).
Расширенный стандартный пакет опций: Сдвижное основное сиденье + отсек для багажника сзади + багажная корзина спереди 1100-Ватный электродвигатель Полноценный двухместный вариант + раскладывающееся третье сиденье для ребенка и поручни.
Светотехника задняя: LED задние фонари.
Светотехника передняя: LED-фара главного света.
Тип батареи: Свинцово-кислотная батарея с суммарным напряжением 72 Вольт и ёмкостью 20 A/ч. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов. Изготавливается с использованием гелеподобного электролита и рекомендована для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурным воздействиям и глубоким разрядам. Этот тип АКБ отличается увеличенным количеством циклов заряд-разряд: более 400 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора имеют более плотный активный материал, благодаря чему они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют ёмкость.
Тип панели приборов: ЖК панель приборов.
КПП: Трёхрежимный модулятор скорости движения + отдельный режим заднего хода. Режим "1" – максимально экономичная езда с пролонгацией степени заряда батареи (максимальный запас хода); Режим "2" - стандартный режим движения в любых дорожных условиях; Режим "3" - мощный режим движения - максимальная тяга, динамика и ускорение.
Тип привода: Привод от электродвигателя организован через понижающий редуктор шестерного типа с двумя полуосями неравной длины, которые передают момент на заднюю ведущую ось электротрайка.
Задний тормозной механизм: Барабанный с механическим ножным приводом.
Подвеска задняя: Зависимая подвеска на параллельных рычагах с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
Подвеска передняя: Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами.
Передние тормозные механизмы: Дисковый с гидравлическим ручным приводом.
Колёсные диски: Передний диск легкосплавный / Задние стальные штампованные диски с декоративными колпаками.
Грузоподъемность, кг: 195.
Размер шин передние/задние: Передняя шина 3.00-10, задние шины 3.00-10.
Значения упаковочных размеров мототехники:
Длина, м: 1,37.
Ширина, м: 0,75.
Высота, м: 0,65.
Объём, куб.м: 0,67.
Вес, кг: 122.
- Бренд:FADA
- Емкость, А. ч:20
- Мощность:1100 Вт
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | FADA |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Ємність акумулятору, А. г | 20 |
| Мощность | 1100 Вт |
- Цена: 37 655 ₴










