Електротрайк FADA NiMBUS MEGA FDET 12PRLA-72 1200W White/Red

Масогабаритні характеристики:

Довжина, мм: 2250

Ширина, мм: 1100

Висота, мм: 1780

Споряджена маса, кг: 220 (Споряджена маса, з встановленими АКБ)

Параметри двигуна:

Ємність акумуляторної батареї: Батарейний модуль з 6 елементів по 36 A/г кожен. У акумулятори додано графеновий матеріал (у вигляді порошку, пасти або покриття) до складу активної маси електродів та електроліту із сумарною напругою загального модулю 72 Вольти та ємністю 36 A/год. (2592 Вт*год).

Запас ходу на електротязі, км: Від 50 до 65 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.

Максимальна потужність електродвигуна, Вт: Максимальна потужність – 1200 Ватт

Розрахункова кількість циклів заряду батареї: ≤450

Характеристики:

Max швидкість при русі на електротязі, км/год: ≤45

Двигун, тип: Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).

Енергоспоживання та напруга зарядного модуля: Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт із силою струму 2.8А

Живлення для підзарядки батареї: Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)

Охоронна сигналізація: З дистанційним керуванням (брелок в комплекті)

Розширений стандартний пакет опцій: 1. Знімні бічні протидощові, непромокаючі штори 2. BLUETOOTH-інтерфейс з функціоналом Mp3 та інтегрованими динаміками 3. USB-порт 4. Комплект килимків з антислайдовим та стійким до зносу покриттям

Світлотехніка задня: LED задні ліхтарі

Світлотехніка передня: LED-фара головного світла

Тип батареї: Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин. Виготовляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Цей тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряду-розряду: понад 450 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають щільніший активний матеріал, завдяки чому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність.

Тип панелі приладів: РК панель приладів

КПП: Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення

Тип приводу: Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрайка

Задній гальмівний механізм: Барабанний з механічним ножним приводом та дублюючим важелем ручного управління, розташованим на кермі

Підвіска задня: Залежна підвіска на паралельних важелях із пружинно-гідравлічними амортизаторами

Підвіска передня: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами.

Передні гальмівні механізми: Дисковый с гидравлическим приводом

Колісні диски: Легкосплавний алюмінієвий

Вантажопідйомність, кг: до 180

Розмір шин передні/задні: Передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10

Значення пакувальних розмірів мототехніки:

Довжина, м: 2200

Ширина, м: 1100

Висота, м: 840

Об'єм, куб.м: 2,03

Вага, кг: 236

• Бренд:FADA
• Ємність, А. г:20
• Потужність:1200 Вт