Мотоцикл SPARK SP125C-2AMW matte Blue

Мотоцикл SP125C-2AMW

Особенности и преимущества:

• Механическая 4-ступенчатая коробка передач — круговая (схема -0-1-2-3-4-).
• Дополнительный сменный топливный фильтр — продлевает срок службы двигателя.
• Прочные легкосплавные литые 5-спицевые диски с порошковым покрытием.
• Цепь золотого цвета фирмы CHOHO с индексом 428.
• Стильный топливный бак со стрелочными накладками объемом 11 литров.
• Вся LED оптика сертифицирована по европейскому стандарту.
• Яркая светодиодная лампочка в заднем фонаре, мощное свечение которой невозможно не заметить даже в самый солнечный день.
• Боковые светоотражатели на передней вилке, задний светоотражатель на крыле — для гарантии безопасности в движении и на стоянке в темное время суток.
• Передние и задние поворотники на гибких креплениях с LED-лампами.
• Раздельная панель приборов. Механические спидометр и тахометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты.
• Удобные полужесткие антифрикционные рулевые грипы (обеспечивают надежный хват руля и комфорт во время длительных поездок).
• Зеркала заднего вида оригинальной круглой формы.
• Противоугонный замок руля и крышка топливного бака с замком — защита от посторонних.
• Длинное двоместное сиденье с большим багажником.
• Большой кофр для мотошлема с ручкой для переноски.
• USB-зарядное устройство на руле.
• Ветрозащитное стекло защищает водителя и пассажиров транспортного средства от ветра, непогоды и мелких частиц, таких как пыль, насекомые и камни, а также обеспечивает формирование аэродинамического обтекания передней части транспортного средства.
• Передние дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами.
• Педали пассажира — подножка платформенного типа с антифрикционной накладкой.
• Высокие защитные дуги с «карманами» черного цвета на отдельной прочной раме.
• Двигатель 1P52FMI, объем 124 см³, мощность 6,2 кВт (8,4 л.с.)
• Удобные центральные и боковые откидные подножки — быстро и надежно фиксируют мотоцикл во время стоянки.

Характеристики:

Основные параметры:

Тип мотоцикла: Дорожный легкий

Рабочий объем двигателя, см3: 124

Максимальная скорость, км/ч: 85

Количество мест: Двухместный

Грузоподъемность, кг: 150

Объем топливного бака, л: 11

Номинальный расход топлива, л/100 км: 2,2

Высота по сиденью водителя, мм: 800

Колесная база, мм: 1210

Конструкционная масса, кг: 85

Эргономика:

Приборная панель: Раздельная. Механические спидометр и тахометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты

Передняя оптика: Фара круглая LED, поворотники с лампами LED

Задняя оптика: Фара овальная с LED-лампой, поворотники с лампами LED

Противоугонная сигнализация: Нет

Сиденье: Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины

Блокировка поворота руля: Замок на стойке руля

Блокировка замка зажигания: Есть

Задний багажник: Полноразмерный

Кофр для мотошлема: Есть

Комплект инструмента (зип): Стандартный

Защитная накладка на глушителе: Покрашенная

Защитная накладка на выпускной трубе: Нет

Дуги безопасности: Покрашенные черные с «карманами»

Защита ног пассажира: Нет

Подножки водителя: Неподвижные

Подножки пассажира: Платформенного типа с противоскользящей накладкой

Дополнительно: Ветрозащитное стекло

Двигатель:

Модель двигателя: 1P52FMI

Номинальная мощность, кВт: (л.с.) 6,2 / 8,4

Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов

Тип топлива: Бензин с октановым числом не ниже 92

Тип охлаждения: Воздушное охлаждение

Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 52,4*55,5

Максимальные обороты коленчатого вала, об/мин: 7500

Количество и расположение клапанов: 2, верхнее

Расположение распределительного вала: Верхнее

Балансировочный вал: Нет

Система подачи топлива: По капиллярному принципу

Топливные фильтры: Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе

Воздушный фильтр: Многоразовый поролоновый

Масляный фильтр: Полимерная сетка

Объем картера двигателя и коробки передач, л: 0,6

Тип моторного масла: Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей

Коробка передач: Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-)

Сцепление: Механическое, многодисковое, в масляной ванной

Тип стартера: Электростарт, кикстартер

Зажигание: Электронное, CDI

Привод заднего колеса: Цепной передатчик 14/40 открытого типа, цепь CHOHO 428

Напряжение бортовой электросистемы, В: 12

Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт): 14/85

АКБ тип, емкость, А*ч: Гелевый аккумулятор, 5

Шасси:

Рама: Дуплексная, трубчатый каркас

Диск переднего колеса: Легкосплавный литой 5-спицевый

Диск заднего колеса: Легкосплавный литой 5-спицевый

Подвеска переднего колеса: Телескопическая вилка

Подвеска заднего колеса: Маятниковая с двумя амортизаторами

Амортизаторы передние: Масляные

Амортизаторы задние: Пружинно-масляные

Тип переднего тормоза: Дисковый гидравлический

Тип заднего тормоза: Барабанный механический

Тормозная жидкость: DOT 3, DOT 4

Размер шин: передняя/задняя 2.50-17 / 2.75-17

Тип протектора, передний/задний: Дорожный универсальный «асфальт/грунт»

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 1890×690×1250

• Бренд:SPARK
• Охлаждение:Воздушное
• Объем двигателя (куб. см):125
• Тип:Мотоцикл
• Количество скоростей/передач:4