Мотоблок дизельний ДТЗ 560ДН ручний стартер 6 к.с.

Мотоблок ДТЗ 560ДН має дизельний двигун потужністю 6 к.с. Привід на коробку передач прямий, через нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу. Блокування важеля заднього ходу від випадкового вмикання. Наявність на транспортних колесах обгінних розблокіраторів, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. Великі колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захватом 1140 мм. Водночас навіть щільні ґрунти якісно розрихлюються за один прохід на необхідну глибину.

Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, за зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу. Він більш довговічний і екологічний, не потребує регулювання карбюратора й системи запалювання, для полегшення запуску за низької температури оснащений декомпресором. Завдяки більшій вазі покращує зчеплення транспортних коліс із дорожнім покриттям або ґрунтом. Цей мотоблок цілком придатний не тільки для застосування в особистих господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.

На всі мотоблоки ДТЗ надається гарантія 2 роки.

Характеристики:

Модель двигуна: 178F

Тип палива: Дизель

Потужність двигуна, к. с.: 6,0

Робочий об’єм двигуна, см³: 296

Номінальні оберти, об/хв: 3000

Номінальна витрата палива, г/кВт?год: 285

Місткість паливного бака, л: 4,0

Система запуску двигуна: Ручний стартер

Повітряний фільтр: Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном

Об’єм картера двигуна, л: 1,3

Тип мастила в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження

Трансмія, ходова частина:

Тип привода трансмісії: Прямий шестеренчастий

Тип зчеплення: Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні

Тип коробки передач: Шестеренчаста

Кількість передач вперед/назад: 3 / 1

Спосіб вмикання заднього ходу: Рукоятка на кермі

Привід фрези: Прямий із конічним редуктором

Вал відбору потужності: Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24

Об’єм мастила в катері трансмісії, л: 3,0

Тип мастила в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL

Транспортні колеса: 4.00-10

Колія коліс, мм: 720

Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год: 3,5; 8,2; 11,2 / 2,8

Тип та регулювання керма: Швидке регулювання за висотою та напрямком

Робочі деталі:

Тип причіпного пристрою: Мотоблочного типу

Спосіб встановлення ґрунтофрези: Замість транспортних коліс

Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв: 40; 95; 130

Кількість секцій ґрунтофрези, шт.: 8=(2+1+1)×2

Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези: 5,5 мм × 235 мм / 32 шт.

Ширина захвату ґрунтофрези, мм: 620, 880, 1140

Діаметр ротора ґрунтофрези, мм: 360

Глибина культивації, мм: До 200

Масогабаритні характеристики:

Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм: 1600×710×880 / 1600×1140×800

Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг: 112 / 118

• Тип:Мотоблок
• Тип двигуна:Дизельний
• Система запуску:Ручний стартер
• Охолодження:Повітряне
• Потужність:6 к.с.
• Бренд:ДТЗ