Двигун бензиновий 170F TATA NEW DESIGN ручний стартер 7 к.с. (під шпонку 20 мм)

Бензиновий двигун 170F NEW DESIGN TATA з виходом валу під шпонку діаметром 20 мм – пристрій, який має міцну, надійну конструкцію, досить потужний для використання у фермерській справі для обробки земельних ділянок розміром у кілька гектарів. Виробник TATA вибрав комплексний підхід при створенні даного мотора, тому цей агрегат став популярним серед тисяч користувачів. Ця модель добре зарекомендувала себе на ринку сучасної агро- та мототтехніки.

Застосування

Даний прилад встановлюється на мотоблоки, електрогенератори, культиватори, а також на інші види пристроїв. Він використовується фермерами, власниками садово-паркових ділянок, застосовується на будівельних об'єктах. Цей перелік можна продовжувати ще довго, цей апарат універсальний, має доступну вартість, відрізняється високою якістю складання та надійністю.

Принцип роботи

Вказаний мотор відноситься до типу чотиритактних одноциліндрових пристроїв. Дані характеристики означають, що в нього відзначаються незначні втрати тепла при роботі, а також він має високий індикаторний ККД. Одноциліндрові двигуни мають таку конструкцію:

• блок з циліндричним отвором (гільзою циліндра);
• гільза містить поршень, який з'єднаний через шатун з коленвалом;
• Останній пов'язаний з розподільним валом (розподільний вал здійснює один оборот за два обороти колінчастого валу).

Розглянемо також, що означає тактність даного апарату. Він називається чотиритактним, тому що його повний робочий цикл відбувається за чотири проміжки, або такти. З них робочим вважається лише один такт. Чотиритактні двигуни зазвичай порівнюють з двотактними. Кожен із них має свої переваги. Серед плюсів даного приладу – тихіша робота, незначна кількість вібрацій, а також плавніший хід. Дана модель обладнана сучасною повітряною системою охолодження, яка навіть при тривалій безперервній роботі дозволяє двигуну залишатися в межах нормальної температури. Він не перегрівається і може кілька годин працювати без зупинки, споживаючи оптимальну кількість палива.

Переваги

• зазначений апарат економно витрачає пальне;
• він більш екологічний, ніж двотактний аналог (викидає в атмосферу меншу кількість забруднюючих речовин);
• прилад виконаний з якісних матеріалів, що забезпечують йому тривалий період експлуатації;
• цей двигун має компактні габарити і відносно невелику вагу, тому його зручно переміщати, а встановити або навпаки від'єднати від техніки можна самостійно одній людині;
• гарантія на прилад дорівнює 12 місяцям.

Характеристики

Двигун: 170F

Виробник: TATA

Тип двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25°

Тип палива: Бензин

Охолодження двигуна: Повітряне

Тип повітряного фільтра: Олійний

Розташування валу: Горизонтальне

Система змазки: Розбризкування

Вихід валу: Під шпонку Ø20 мм

Тип старту: Ручний

Потужність двигуна, к.с.: 7

Об'єм двигуна, см³: 212

Діаметр циліндра, мм: 70

Хід поршня, мм: 54

Швидкість обертання, об/хв: 3600

Максимальний крутний момент, Нм: 14

Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв: 5.1/7/3600

Ступінь стиснення: 8.5:1

Витрата палива, г/кВт*год: 360

Довжина шпонкової частини, мм: 58

Загальна довжина валу, мм: 63

Внутрішня різьба: М8

Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм: 77х162

Найближчі до валу отвори КПП: 65х65

Об'єм паливного бака, л: 3.6

Об'єм мастила, л: 0.7

Обертання з боку ручного стартера: Праве (за годинниковою стрілкою)

Система запалювання: ТСІ (транзисторне магнето)

Габарити упаковки, мм: 415 х 345 х 375

Вага, кг: 14.5

Рекомендоване мастило: SAE 10W-30

Гарантія: 12 місяців

Країна виробник: Китай

• Бренд:TATA
• Тип двигуна:Чотиритактний
• Тип:Бензиновий
• Охолодження:Повітряне
• Система запуску:Ручний стартер
• Потужність:7 к.с.
• Об'єм двигуна (куб. см):212
• Витрата палива, г/кВт*год:360
• Об'єм паливного бака, л:3,6
• Вага:14,5 кг