Двигун бензиновий 177F ручний стартер 9 к.с. (під шпонку 25 мм)

Бензиновий двигун 177F TATA (з виходом валу під шпонку діаметром 25 мм) – універсальний силовий пристрій, що є джерелом енергії для техніки, на яку він встановлений. Цей агрегат відрізняється своєю потужністю, завдяки якій його можна експлуатувати для робіт у полях та садово-паркових зонах середнього розміру.

Застосування

Цей двигун завдяки виходу валу під шпонку можна встановлювати на багатьох видах техніки. Наприклад, мотоблоки, електрогенератори, мотопомпи, газонокосарки та багато іншого. Цей прилад застосовується у різних сферах, таких як сільське господарство, будівництво, промисловість.

Принцип роботи

Цей бензиновий агрегат внутрішнього згоряння – одноциліндровий, чотиритактний. Сьогодні цей тип конструкції застосовується навіть на легкових автомобілях, він дуже поширений та популярний. З одного боку, двигун з одним циліндром не так добре збалансований, як багатоциліндрові аналоги. Але з іншого, – він простіше влаштований, тому його легше ремонтувати у разі несправностей, простіше проводити технічне обслуговування. Така характеристика, як чотиритактність, говорить про те, що він має досить великий робочий ресурс, його вихлоп, чистіший ніж у двотактних моделей, він менше шумить і вібрує.

Зазначимо, що двотактні двигуни заборонені у більшості країн Західної Європи, а також у США через велику кількість шкідливих вихлопних газів та диму. Чотирьохтактники допускається перевозити тільки стоячи або поклавши на один бік (ні в якому разі не перевертати догори дном). При цьому в умовах інтенсивної експлуатації вони довговічніші. Цей агрегат легко і швидко заводиться за допомогою стартера ручного типу, який не вимагає застосування особливих фізичних зусиль. Функціонує цей мотор як у теплу пору року, так і в осінньо-зимовий період.

Переваги:

• якісне складання, міцність усіх вузлів та деталей;
• зручність експлуатації та технічного обслуговування;
• можливість усунути легкі несправності самостійно;
• широка сфера застосування, універсальність;
• екологічність у порівнянні з двотактними моделями;
• здатність тривалий час працювати без дозаправки;
• економна витрата паливної суміші;
• гарантія 12 місяців.

Характеристики:

Двигун: 177F

Виробник: TATA

Тип двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25°

Тип палива: Бензин

Охолодження двигуна: Повітряне

Тип повітряного фільтра: Сухий

Розташування валу: Горизонтальне

Система змазки: Розбризкування

Вихід валу: Під шпонку Ø25 мм

Тип старту: Ручний

Потужність двигуна, к.с.: 9

Об'єм двигуна, см³: 270

Діаметр циліндра, мм: 77

Хід поршня, мм: 58

Швидкість обертання, об/хв: 3600

Максимальний крутний момент, Нм: 16

Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв: 6.6/9/3600

Ступінь стиснення: 8.2:1

Витрата палива, г/кВт*год: 374

Довжина шпонкової частини, мм: 60

Загальна довжина валу (мм): 70

Діаметр шпонкової частини, мм: 25

Внутрішня різьба: М8

Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм: 195х90

Найближчі до валу отвори КПП: 80х80

Об'єм паливного бака, л: 6

Об'єм мастила, л: 1.1

Обертання з боку ручного стартера: Праве (за годинниковою стрілкою)

Система запалювання: ТСІ (транзисторне магнето)

Габарити упаковки, мм: 480х445х515

Вага, кг: 23

Рекомендоване мастило: SAE 10W-30

Гарантія: 12 місяців

Країна виробник: Китай

• Бренд:TATA
• Тип двигуна:Чотиритактний
• Тип:Бензиновий
• Охолодження:Повітряне
• Система запуску:Ручний стартер
• Потужність:9 к.с.
• Об'єм двигуна (куб. см):270
• Витрата палива, г/кВт*год:374
• Об'єм паливного бака, л:6
• Вага:23 кг