Двигун дизельний 186F ручний стартер 9 к.с. (під шліц 25 мм)

Дизельний двигун 186F ТАТА (з виходом валу під шліци, 25 мм) – досить потужний силовий пристрій, який є джерелом енергії для техніки, на яку його встановлено. Цей прилад подобається більшості користувачів за надійність та стабільну роботу. Виробник ТАТА подбав про те, щоб цей агрегат відповідав сучасним стандартам якості.

Застосування

Ця модель встановлюється переважно на мотоблоки різних видів. Вона активно застосовується у сільському господарстві (земельні роботи, перевезення дрібних вантажів тощо). Цей пристрій має різні типи виходу валу, в залежності від цього варіюється і сфера застосування даного двигуна.

Принцип роботи

Цей двигун – чотиритактний одноциліндровий, який працює на дизельному паливі. Він простий і зручний в експлуатації та техобслуговуванні, ламається дуже рідко, має великий робочий ресурс (більше, ніж у бензинових моделей). Чотири такти роботи подвійно говорять про тривалий період експлуатації без поломок та несправностей. Дизельне паливо вигідніше бензинового, його вартість зазвичай дешевше. Крім того, цей апарат дуже економно витрачає паливо, що не може не тішити власників, які бажають заощадити гроші на заправці. Цей двигун має високий коефіцієнт корисної дії. Дизельне паливо згоряє з більшою віддачею, ніж бензин.

Це сучасний прилад, в якому передбачено комплексну систему очищення вихлопів. Він щадно веде себе щодо забруднення довкілля. І хоча прийнято вважати, що бензинові двигуни більш екологічні, сьогодні це вже спірний момент. Завдяки повітряній системі охолодження прилад не нагрівається надто сильно під час експлуатації. Він підтримує оптимальний рівень температури для стабільної роботи протягом великого проміжку часу без зупинки.

Переваги

• якісне складання, міцність деталей та комплектуючих;
• стабільна робота в умовах низьких температур;
• можливість роботи протягом декількох годин без зупинки;
• економічна витрата палива;
• екологічність, максимально очищені вихлопні гази, що не містять окису водню;
• відсутність великої кількості вібрацій, досить тиха робота.

Характеристики:

Двигун: 186F

Виробник: TATA

Тип двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний

Тип палива: Дизельне паливо

Охолодження двигуна: Повітряне

Система згоряння: Згоряння з прямим упорскуванням

Тип повітряного фільтра: Олійний

Розташування валу: Горизонтальне

Система змазки: Масляний насос

Вихід валу: Під шліци Ø25 мм

Тип старту: Ручний

Потужність двигуна, к.с.: 9

Об'єм двигуна, см³: 418

Діаметр циліндра, мм: 86

Хід поршня, мм: 72

Швидкість обертання, об/хв: 2800

Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв: 6.6/9/3600

Витрата палива, г/кВт*год: 285.7

Довжина шліцевої частини, мм: 30

Загальна довжина валу, мм: 40

Діаметр шліцевої частини, мм: 25

Внутрішня різьба: М8

Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм: 270х97

Найближчі до валу отвори КПП: 65х65/90х90

Об'єм паливного бака, л: 5.5

Об'єм мастила, л: 1.65

Обертання з боку ручного стартера: За годинниковою стрілкою

Габарити упаковки, мм: 520х435х540

Вага, кг: 50

Рекомендоване мастило: 10-W30 для дизелів

Гарантія: 12 місяців

Країна виробник: Китай

• Бренд:TATA
• Тип двигуна:Чотиритактний
• Тип:Дизельний
• Охолодження:Повітряне
• Система запуску:Ручний стартер
• Потужність:9 к.с.
• Об'єм двигуна (куб. см):418
• Витрата палива, г/кВт*год:285,7
• Об'єм паливного бака, л:5,5
• Вага:50 кг