Двигун дизельний 186F ТТ ручний стартер 9 к.с. (під шпонку 25 мм)

Двигун дизельний 186F ТТ (з виходом валу під шпонку, 25 мм) 9 л.с. – прилад , що має дуже вигідне співвідношення ціни та якості. Він досить потужний та продуктивний.

Призначення

Даний двигун призначений для установки на мотоблоки, мотопомпи, мотобури, електрогенератори, культиватори та іншу техніку. Він широко застосовується в аграрній справі (обробка землі, садово-паркових ділянок), а також у промислових та будівельних цілях. Прилад підходить для роботи на невеликих полях 4-6 гектарів. Його часто набувають фермерські господарства.

Принцип роботи

Цей дизельний двигун внутрішнього згоряння є одноциліндровим чотиритактним. Його робочий цикл складається з наступних етапів:

• впуск (циліндр заповнюється паливною сумішшю);
• стиснення (суміш стискається);
• робочий хід (паливна суміш займається);
• випуск (гази розширюються, циліндр очищається).

Споживачу важливо розуміти, що чотиритактний двигун влаштований складніше двотактного, що робить його дорожчим. Однак він має більш тривалий робочий ресурс. До того ж дизельні двигуни працюють довше, ніж бензинові. Цей двигун не потрібно заправляти паливною сумішшю. Дизель заливається у бак, а олію – у картер. Цей агрегат не видає багато шуму під час експлуатації, відрізняється мінімальним рівнем вібрацій. Він витрачає паливо без зайвих витрат. Може тривалий час працювати в умовах морозу і має можливість експлуатації протягом декількох годин без зупинки. Потрібно бути обережними під час транспортування цього приладу. Його не можна перевертати догори дном. Перевезення здійснюється стоячи або на одному з боків. Повітряна система охолодження не дає вказаному пристрою перегріватися, добре справляється зі своїм завданням. Ручний тип старту не потребує значних зусиль користувача. Двигун заводиться швидко, без проблем.

Переваги

• тиха робота, комфортна для людського слуху;
• економна витрата палива;
• високий ККД;
• великий робочий ресурс (більше, ніж у двотактних моделей, дизелі працюють довше, ніж бензинові апарати);
• можливість роботи взимку в умовах морозу;
• якісне виконання, всі деталі та вузли виконані з міцного металу;
• термін гарантії – 12 місяців з моменту придбання приладу.

Характеристики:

Виробник: TATA

Тип двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний

Тип: Дизельні

Охолодження двигуна: Повітряне

Тип старту: Ручний

Ширина шпонки, мм: 6

Різьба всередині валу: М10

Потужність двигуна, к.с.: 9

Довжина валу загальна, мм: 88

Об'єм двигуна, см³: 406

Швидкість обертання, об/хв: 3600

Довжина проточки під шпонку, мм: 63

Вага, кг: 49

Вихід валу: Під шпонку Ø25 мм

Об'єм мастила, л: 1.65

Об'єм паливного бака, л: 5.5

Гарантія: 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів

Країна виробник: Китай

• Бренд:TATA
• Тип двигуна:Чотиритактний
• Тип:Дизельний
• Охолодження:Повітряне
• Система запуску:Ручний стартер
• Потужність:9 к.с.
• Об'єм двигуна (куб. см):406
• Вага:49 кг
• Об'єм паливного бака, л:5,5