Двигун дизельний 186F ручний стартер 9 к.с. (під шпонку 25 мм)

Двигун дизельний 186F TATA (з виходом валу під шпонку, 25 мм) 9 л.с. – прилад , що має дуже вигідне співвідношення ціни та якості. Він досить потужний та продуктивний. Бренд ТАТА вже давно відомий користувачам із позитивного боку. Дана техніка надійна та довго працює без поломок. Двигуни, техніка та запчастини цієї компанії виготовлені за сучасними технологіями. Вони відповідають прийнятим у світі стандартам якості.

Призначення

Цей двигун призначений для установки на мотоблоки, мотопомпи, мотобури, електрогенератори, культиватори та іншу техніку. Він широко застосовується в аграрній справі (обробка землі, садово-паркових ділянок), а також у промислових та будівельних цілях. Прилад підходить для роботи на невеликих полях 4-6 гектарів. Його часто набувають фермерські господарства.

Принцип роботи

Цей дизельний двигун внутрішнього згоряння є одноциліндровим чотиритактним. Його робочий цикл складається з наступних етапів:

• впуск (циліндр заповнюється паливною сумішшю);
• стиснення (суміш стискається);
• робочий хід (паливна суміш спалахує);
• випуск (гази розширюються, циліндр очищається).

Споживачеві важливо розуміти, що чотиритактний двигун влаштований складніше за двотактний, що робить його дорожчим. Проте він має більш тривалий робочий ресурс. До того ж дизельні двигуни працюють довше, ніж бензинові. Цей двигун не потрібно заправляти паливною сумішшю. Дизель заливається у бак, а олію – у картер. Цей агрегат не видає багато шуму під час експлуатації, відрізняється мінімальним рівнем вібрацій. Він розходує паливо без зайвих витрат. Може тривалий час працювати в умовах морозу і має можливість експлуатації протягом декількох годин без зупинки. Потрібно бути обережними під час транспортування приладу. Його не можна перевертати догори дном. Перевезення здійснюється стоячи або на одному з боків. Повітряна система охолодження не дає вказаному пристрою перегріватися, добре справляється зі своїм завданням. Ручний тип старту не потребує значних зусиль користувача. Двигун заводиться швидко, без проблем.

Переваги

• тиха робота, комфортна для людського слуху;
• економна витрата палива;
• високий ККД;
• великий робочий ресурс (більше, ніж у двотактних моделей, дизелі працюють довше, ніж бензинові апарати);
• можливість роботи взимку в умовах морозу;
• якісне виконання, всі деталі та вузли виконані з міцного металу;
• термін гарантії – 12 місяців з моменту придбання приладу.

Характеристики:

Виробник: TATA

Тип двигуна: Чотиритактний

Тип: Дизельні

Охолодження двигуна: Повітряне

Тип старту: Ручний

Ширина шпонки, мм: 6

Різьба всередині валу: М10

Потужність двигуна, к.с.: 9

Довжина валу загальна, мм: 88

Об'єм двигуна, см³: 406

Швидкість обертання, об/хв: 3600

Довжина проточки під шпонку, мм: 63

Вага, кг: 49

Вихід валу: Під шпонку діам. 25 мм

Об'єм бака для мастила, л: 1.65

Об'єм паливного бака, л: 5.5

Гарантія: 12 місяців

Країна виробник: Китай

• Бренд:TATA
• Тип двигуна:Чотиритактний
• Тип:Дизельний
• Охолодження:Повітряне
• Система запуску:Ручний стартер
• Потужність:9 к.с.
• Об'єм двигуна (куб. см):406
• Вага:49 кг
• Об'єм паливного бака, л:5,5