Двигун дизельний 178F ТТ ручний стартер 6 к.с. (під шліц 25 мм)

Дизельний двигун 178F TT (з виходом валу під шліци, 25 мм) – агрегат, завдяки якому багато користувачів зітхнули з полегшенням під час вирішення повсякденних завдань. Цей якісний прилад добре себе зарекомендував на ринку, він надійний, практичний, ергономічний.

Виробник TT подбав про всі нюанси, що стосуються якісного складання та комплектації даного мотора. Втім, і інша продукція цього бренду відрізняється добротністю та функціональністю Застосування Даний апарат застосовується на різних мотоблоках, які можуть використовуватися в сільському господарстві. Він став вірним помічником дрібним фермерам, а також власникам приватних будинків та дачних ділянок. Цей агрегат використовується для обробки невеликих полів, садово-паркових робіт та господарювання. Принцип роботи

Модель 178F відноситься до поширеного і широко застосовного типу дизельних двигунів внутрішнього згоряння. Дизелі трохи важчі за бензинові аналоги, але більш потужні та ефективні в роботі. Вони мають високий крутний момент і великий ККД, що вигідно позначається на їх експлуатації. Слід зазначити, що зазначені агрегати раніше вважалися більш галасливими, проте останнім часом ситуація сильно змінилася. Вони наблизилися до показників бензинових приладів. Ці пристрої надійні та економічні, що необхідно користувачам насамперед. Це чотиритактний одноциліндровий мотор, втім, як і багато інших (у тому числі бензинових) апаратів даного виробника. Ця характеристика говорить про широку поширеність подібних приладів.

Вони мають низку позитивних характеристик. Наприклад, тиха робота, мінімальна кількість вібрацій. При експлуатації даного двигуна з'являються досить високі температури. Дуже добре, що у вказаній моделі стоїть надійна та якісна повітряна система охолодження. Вона захищає двигун від перегріву, не даючи йому швидко зноситися і зламатися. Ручний стартер дозволяє агрегату швидко заводитись і добре працювати протягом кількох годин без перерви. Це позитивно відбивається на його використанні, коли потрібно якнайшвидше впоратися з поставленим обсягом робіт.

Переваги досить тиха робота як для приладу цього класу. Він мало вібрує та досить комфортний при експлуатації. економна витрата палива, доступна ціна на дизельне паливо, що позитивно позначається на експлуатаційних витратах стабільна робота протягом багато часу. Прилад стійкий до поломок та несправностей. можливість роботи в умовах низьких температур (для того щоб завести прилад на морозі, перед цим його потрібно добре прогріти); якісне складання, надійність конструкції. Агрегат виконаний за останніми технологіями та відповідає світовим стандартам якості гарантія складає 12 місяців з моменту покупки.

Характеристики:

Двигун: 178F

Виробник: TATA

Тип двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний

Тип палива: Дизельне паливо

Охолодження двигуна: Повітряне

Система згоряння: Згоряння з прямим упорскуванням

Тип повітряного фільтра: Олійний

Розташування валу: Горизонтальне

Система змазки: Масляний насос

Вихід валу: Під шліци Ø25 мм

Тип старту: Ручний

Потужність двигуна, к.с.: 6

Об'єм двигуна, см³: 305

Діаметр циліндра, мм: 78

Хід поршня, мм: 64

Швидкість обертання, об/хв: 2800

Витрата палива, г/кВт*год: 280

Довжина шліцевої частини, мм: 30

Загальна довжина валу, мм: 40

Діаметр шпонкової частини, мм: 25

Внутрішня різьба: М8

Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм: 250х85

Найближчі до валу отвори КПП: 65х65/90х90

Об'єм паливного бака, л: 3.5

Об'єм мастила, л: 1.1

Обертання з боку ручного стартера: За годинниковою стрілкою

Габарити упаковки, мм: 480х420х515

Вага брутто, кг: 35.5

Рекомендоване мастило: 10-W30 для дизелів

Гарантія: 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів

Країна виробник: Китай

• Бренд:TATA
• Тип двигуна:Чотиритактний
• Тип:Дизельний
• Охолодження:Повітряне
• Система запуску:Ручний стартер
• Потужність:6 к.с.
• Об'єм двигуна (куб. см):305
• Витрата палива, г/кВт*год:280
• Об'єм паливного бака, л:3,5
• Вага:35,5 кг