Сальник переднього амортизатора 37х50х11 мм + пильник 37х50,3х13 мм TEKKEN 250

Сальник? 37×50×11?мм ? + ?пильни к?37×50,3×13?мм ?переднього? амортизатора? TEKKEN ?250 - це комплект із двох компонентів для передньої вилки/амортизатора мотоцикла TEKKEN 250:

1. Сальник (зазвичай маслозахисний ущільнювач) розміром 37?мм (внутрішній діаметр) × 50?мм (зовнішній діаметр) × 11?мм (товщина) — 37×50×11?мм.
2. Пильник (або захисний чохол/пилозахист) розміром приблизно 37?мм × 50,3?мм × 13?мм — 37×50,3×13?мм.

Призначений саме для переднього амортизатора/вилки TEKKEN ?250, тобто компонентів ходової частини, що забезпечують гасіння коливань переднього колеса.

Для чого він потрібен

• Сальник призначений для герметизації між зовнішньою трубою вилки і внутрішнім штоком/трубою — він тримає всередині вилки масло (амортизаторну оливу) і не дозволяє йому витікати.
• Пильник (пилозахист) служить для захисту цієї ущільнювальної ділянки від бруду, пилу, води та інших зовнішніх факторів — він не дає забрудненням потрапити між штоком/трубою і ущільненням, що продовжує його термін служби.
• Якщо сальник зношений чи пошкоджений — масло вилки буде підтікати, ефективність амортизації знижується, вилка може «попливти». Якщо пильник пошкоджений — більший ризик, що ворс, пісок, волога попадуть до ущільнення, що призведе до швидшого зносу та витоку.

Отже цей комплект забезпечує нормальну роботу передньої вилки: плавне гасіння ударів, збереження рівня масла, зменшення шуму, передчасного зносу та поломок.

Коли його слід замінити

• Коли ви помічаєте підтікання масла на передній вилці.
• Коли вилка починає «провалюватися» чи працювати жорстко, ніж зазвичай.
• Коли при візуальному огляді бачите, що сальник виглядає зношеним/розтягнутим чи пильник порваний.
• При великому пробігу або якщо часто їздите по бездоріжжю/в умовах, де пильник отримує великі навантаження — доцільно проводити своєчасну заміну.